Η Αναγέννηση της Ελληνικής Ναυπηγικής Βιομηχανίας
Η Ελληνική ναυπηγική βιομηχανία φαίνεται να επιστρέφει δυναμικά στο προσκήνιο, με τον Όμιλο ΟΝΕΧ να ηγείται μιας πρωτοποριακής προσπάθειας που συνδυάζει επενδύσεις, καινοτομία και στρατηγικές συνεργασίες. Οι αναπτυξιακές αυτές πρωτοβουλίες αποσκοπούν στην ενίσχυση της θέσης της Ελλάδας στον τομέα της ναυτιλίας και στην υποστήριξη της αμυντικής βιομηχανίας της χώρας.
Σε πρόσφατη επιστολή του, ο Πρόεδρος του Ομίλου και της Ελληνικής Ένωσης Ναυπηγείων, κ. Πάνος Ξενοκώστας, ενημέρωσε την ηγεσία των Ενόπλων Δυνάμεων για τον κομβικό ρόλο της ΟΝΕΧ στην αμυντική και εμπορική ναυπηγική στην Ελλάδα, καθώς και για τις προοπτικές που έχουν προκύψει για το μέλλον.
Η Δυναμική Ανάπτυξη των Ναυπηγείων
Η ΟΝΕΧ, η οποία ελέγχει πλήρως τα Ναυπηγεία Ελευσίνας από το 2024 και της Σύρου από το 2019, έχει ήδη ολοκληρώσει πάνω από 650 επισκευές και αναβαθμίσεις πλοίων από το 2019, υπογραμμίζοντας την ικανότητά της να ανταγωνίζεται στο διεθνές περιβάλλον. Ο Όμιλος έχει αναλάβει μια μεγάλη επενδυτική πρωτοβουλία ύψους 500 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 125 εκατ. ευρώ έχουν ήδη διατεθεί για την αναβάθμιση των υποδομών του.
Ιδιαίτερη σημασία έχει η χρηματοδότηση ύψους 125 εκατ. δολαρίων που εξασφάλισε η ΟΝΕΧ από την US International Development Finance Corporation (DFC), γεγονός που ενισχύει τη στρατηγική διάσταση αυτών των επενδύσεων και καταδεικνύει τη διεθνή εμπιστοσύνη προς την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία.
Όπως δήλωσε ο κ. Ξενοκώστας, “η ΟΝΕΧ μπορεί να αναλάβει την κατασκευή και συντήρηση πολεμικών πλοίων, όπως φρεγάτες, κορβέτες, καθώς και ταχέα περιπολικά κατευθυνόμενων βλημάτων, ενσωματώνοντας αιχμές τεχνολογίας και σύγχρονα οπλικά συστήματα”.
Οι συνεργασίες της με κορυφαίους παρόχους της ναυτικής βιομηχανίας περιλαμβάνουν συνεργασίες με την Fincantieri και την Vosper/BAE. Αναφέρεται ότι τα ναυπηγεία Ελευσίνας έχουν κατασκευάσει πλοία στρατηγικής σημασίας, όπως το Πλοίο Γενικής Υποστήριξης ΠΡΟΜΗΘΕΥΣ – το μεγαλύτερο πλοίο του Στόλου, καθώς και τις ΤΠΚ Combatante κλάσης ΛΙΑΣΚΟΣ.
Ειδικά όσον αφορά την Fincantieri, η ΟΝΕΧ έχει υποβάλει πλήρη πρόταση για την ναυπήγηση κορβετών κλάσης DOHA στην Ελλάδα, που υπόσχεται πολύ χαμηλότερο κόστος κατασκευής σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές προτάσεις.
Πέρα από αυτό, η συνεργασία με την Βρετανική BAE έχει αποδώσει ήδη επτά πυραυλακάτους κλάσης ΡΟΥΣΣΕΝ στο Πολεμικό Ναυτικό. Για την αποδοτική διαδικασία ναυπήγησης, η ΟΝΕΧ εξετάζει τη δυνατότητα συνεργασίας με την Naval Group για την κατασκευή της 4ης φρεγάτας FDI Belharra, προσφέροντας σημαντική μείωση κόστους.
Η ΟΝΕΧ συμμετέχει και στο πρόγραμμα φρεγατών Constellation του αμερικανικού Ναυτικού, αναλαμβάνοντας το σύνολο της κατασκευής σε περίπτωση παραγγελίας, με την Ελλάδα να ενδιαφέρεται για την απόκτηση επτά φρεγατών της κλάσης αυτής. Ταυτόχρονα, έχει στόχο να αναλάβει και προγράμματα συντήρησης για τα περιπολικά Marine Protector, που αναμένει να αποκτήσει το Πολεμικό Ναυτικό από τις ΗΠΑ.
Αδιαμφισβήτητα, η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία βρίσκεται σε ένα κρίσιμο σταυροδρόμι. Οι επόμενες εξελίξεις θα κρίνουν εάν η ΟΝΕΧ και η Ελληνική ναυπηγική θα γίνουν η ασπίδα και το δόρυ του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, καλύπτοντας τις ανάγκες ενός απαιτητικού εξοπλιστικού προγράμματος, ή αν θα συνεχίσουν να εξαρτώνται από ξένες λύσεις για τη διασφάλιση της άμυνας της χώρας.