Η Δραστηριότητα της MSC Cruises στην Ελληνική Αγορά Κρουαζιέρας
Ο Όμιλος Mediterranean Shipping Company (MSC) διατηρεί τη **σχέση** του με την ελληνική αγορά κρουαζιέρας, παρά τις **αντίρρησεις** του σχετικά με τον πρόσφατο νόμο για το τέλος επιβίβασης στα κρουαζιερόπλοια. Η MSC, με **ισχυρή παρουσία** στη χώρα μας στη ναυτιλία, εισέρχεται δυναμικά και στον τομέα της κρουαζιέρας για το καλοκαίρι του 2023, παρουσιάζοντας έξι κρουαζιερόπλοια στην Ελλάδα. Επιπλέον, συμμετέχει ενεργά στους διαγωνισμούς του Υπερταμείου για τη λειτουργία λιμανιών όπως το Λαύριο, με συνεργασία με την Olympic Marine S.A., καθώς και στα λιμάνια της Πάτρας και του Κατακόλου μέσω κοινοπραξιών.
Ο διευθύνων σύμβουλος της MSC Cruises, Gianni Onorato, σε συνέντευξή του, εξέφρασε την ανησυχία του για το γεγονός ότι οι επιβάτες κρουαζιέρας στοχοποιούνται με νέες χρεώσεις, την ώρα που άλλες κατηγορίες επισκεπτών δεν υφίστανται ανάλογες επιβαρύνσεις. Αναφορικά με την **επενδυτική στρατηγική** της εταιρείας, ο κ. Onorato αναφέρθηκε στις **θετικές προοπτικές** λιμανιών όπως το Κατάκολο, η Πάτρα και το Λαύριο, υπογραμμίζοντας ότι δεν περιορίζονται μόνο στους ήδη ανεπτυγμένους προορισμούς.
Ανάκαμψη και Προοπτικές της Κρουαζιέρας
Η αγορά της κρουαζιέρας φαίνεται να βρίσκεται σε **τροχιά πλήρους ανάκαμψης** και ανάπτυξης. Σύμφωνα με την CLIA, το 2023 καταγράφηκαν 31,7 εκατομμύρια επιβάτες παγκοσμίως, με μια αύξηση 7% σε σύγκριση με τα προ-πανδημίας επίπεδα του 2019. Η βιομηχανία αυτή έχει δημιουργήσει ένα οικονομικό αποτύπωμα ύψους 168,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, υποστηρίζοντας σχεδόν 1,6 εκατομμύριο θέσεις εργασίας διεθνώς. Στην Ελλάδα, η συμβολή της κρουαζιέρας ήταν σημαντική, προσφέροντας 2 δισεκατομμύρια ευρώ στην οικονομία και σχεδόν 23.000 θέσεις εργασίας.
Ως κορυφαία εταιρεία κρουαζιέρας στη Μεσόγειο, η MSC Cruises παρατηρεί αυξημένη ζήτηση και είναι απολύτως αισιόδοξη για τη φετινή καλοκαιρινή περίοδο. Επενδύει συνεχώς στην **ανάπτυξη** της παρουσίας της στην Ελλάδα, όχι μόνο ως επιθυμητού προορισμού, αλλά και ως στρατηγικού κόμβου επι/αποβίβασης, με στόχο την ενίσχυση των τοπικών επιχειρήσεων στους τομείς φιλοξενίας, εστίασης και μεταφορών.
Προτάσεις και Στρατηγική σχετικά με τον Φόρο Κρουαζιέρας
Το ζήτημα της επιβολής **φόρου κρουαζιέρας** από την ελληνική κυβέρνηση εγείρει ανησυχίες σχετικά με τη βιώσιμη ανάπτυξη του τουρισμού. Η MSC προ advocates για τη διατήρηση ενός **σταθερού και προβλέψιμου** πλαισίου που να ενισχύει την εμπιστοσύνη και να προσελκύει επενδύσεις. Ο κ. Onorato εστίασε στη σημασία της διαφάνειας και της δικαιοσύνης στην καθορισμένη φορολογική πολιτική και προειδοποίησε ότι εμπόδια στην επισκεψιμότητα μπορούν να πλήξουν τις τοπικές επιχειρήσεις, οι οποίες εξαρτώνται από τη κρουαζιέρα για την επιβίωσή τους.
Μακροπρόθεσμοι Στρατηγικοί Στόχοι
Η στρατηγική της MSC δεν περιορίζεται μόνο σε μεγάλους προορισμούς. Επενδύει στην ανάπτυξη λιμανιών όπως το Κατάκολο, η Πάτρα και το Λαύριο, με στόχο την **αξιοποίηση** των δυνατοτήτων τους ως πύλες πρόσβασης και επιβίβασης. Ο Όμιλος παρακολουθεί τις βελτιώσεις που απαιτούνται στις **υποδομές** των λιμανιών και συνεργάζεται με τις τοπικές αρχές για την ενίσχυση της προσφοράς της Ελλάδας ως προορισμού κρουαζιέρας.
Συνολικά, η MSC επιδιώκει την αειφορία και τη δημιουργία αξίας για τις τοπικές κοινωνίες μέσα από συνεργασίες και στρατηγικά σχέδια. Η Ελλάδα, ως στρατηγικής σημασίας περιοχή για τον Όμιλο, θα συνεχίσει να **ενδυναμώνει** τον ρόλο της στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου.